Ministerul Transporturilor revoluționează prețul Rovinietei (din nou) în 2026: Tarife noi, în funcție de poluare

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a dat publicității un proiect de ordin care revoluționează – din nou – costul Rovinietei: tarifele noi se calculează în funcție de poluare.

Documentul, publicat joi, 14 mai, introduce tarife diferențiate în funcție de categoria vehiculului și norma de poluare (EURO), urmând să intre în vigoare de la 1 iulie 2026.

Aceste tarife fuseseră deja schimbate anul trecut, precum și acum doi ani.

Noile tarife vor fi actualizate anual în funcție de inflație, asigurând o adaptare continuă a sistemului la realitățile economice.

Această reformă se înscrie în contextul transpunerii unei directive europene în legislația națională, operaționalizând principiul „poluatorul plătește”.

Această abordare penalizează deținătorii de mașini care nu își permit mașini mai scumpe, considerate mai ecologice.

Cine plătește rovinieta și cum se calculează noile tarife

Rovinieta se aplică pentru toate vehiculele înmatriculate, indiferent dacă sunt destinate transportului de persoane sau de marfă, cu condiția ca acestea din urmă să aibă masa totală maximă autorizată (MTMA) de cel mult 3,5 tone.

Tarifele vor fi determinate de trei factori principali: categoria vehiculului, clasa de emisii poluante (EURO) și durata de utilizare a rețelei de drumuri naționale din România – o durată care include atât parcursul, cât și staționarea.

Patru categorii principale de vehicule

Ministerul a stabilit o taxonomie clară a vehiculelor supuse taxării:

• Autoturisme: vehicule de transport persoane cu maxim 9 locuri pe scaune (inclusiv conducătorul auto);
• Vehicule de marfă: vehicule de transport marfă cu MTMA mai mică sau egală cu 3,5 tone;
• Minibuzuri: vehicule de transport persoane cu mai mult de 9, dar maximum 23 de locuri pe scaune (inclusiv conducătorul auto);
• Autobuze și vehicule mari: vehicule de transport persoane cu mai mult de 23 de locuri pe scaune (inclusiv conducătorul auto).

Trei clase de emisii poluante

Poluarea a fost clasificată în trei categorii distincte:

Euro VI: cea mai strictă normă de emisii;

Euro V-IV: norma medie;

Euro III-0: norma cea mai permisivă.

Mașinile electrice – excepția care confirmă regula

Vehiculele electrice beneficiază de un regim special și sunt tratate similar cu vehiculele Euro VI, primind tarife reduse.

Ministerul definește cu precizie un vehicul electric ca fiind un autovehicul înmatriculat echipat cu cel puțin un dispozitiv de stocare a energiei electrice (baterie sau condensator), care utilizează unul sau mai mulți motori electrici pentru propulsie, alimentat din surse externe sau interne, în locul unui motor cu ardere internă.

Această definiție cuprinde și ansamblurile formate dintr-un vehicul electric și semiremorcă sau remorcile tractate de acesta.

Penalizarea vehiculelor considerate poluante

Pentru vehiculele mai poluante, diferența de tarif este substanțială:

Rovinieta pentru Euro V-IV va fi cu 15% mai mare decât pentru Euro VI;

Rovinieta pentru Euro III-0 va fi cu 30% mai mare decât pentru Euro VI.

Cât se va plăti efectiv: noile tarife pentru autoturisme

Conform tabelului publicat de Ministerul Transporturilor, pentru autoturisme, noile tarife vor fi următoarele:

• Rovinieta pentru o zi: între 22 și 29 de lei, în funcție de norma de poluare;
• Rovinieta pentru 10 zile: între 30 și 39 de lei;
• Rovinieta pentru 30 de zile: între 48 și 62 de lei;
• Rovinieta anuală: între 254 și 330 de lei.

Pentru a contextualiza această creștere, tarifele actuale pentru categoria A sunt: o zi costă între 17 și 18 lei, 10 zile aproximativ 31 lei, 30 de zile circa 48 lei, 60 de zile 76,51 lei, iar 12 luni 255 lei.

Tarife pentru vehiculele comerciale și autobuze

Pentru vehiculele de marfă de până la 3,5 tone, rovinieta anuală va varia între 579 și 753 de lei, marcând o creștere semnificativă comparativ cu sistemul anterior.

Situația este și mai dramatică pentru autobuzele și vehiculele mari de transport persoane, unde tarifele pot depăși 4.400 de lei pe an pentru vehiculele cele mai poluante, reflectând impactul medioambiental al acestor categorii de transport.

Un mecanism automat de actualizare anuală

Proiectul introduce un sistem sofisticat de actualizare automată a tarifelor. Cuantumul rovinietei, stabilit în lei, se va actualiza anual, până la 31 decembrie, în funcție de indicele prețurilor de consum (IPC) publicat de Institutul Național de Statistică (INS).

Formula utilizată este următoarea:
Tapl = Tact × IPC/100

Unde:

Tapl: tariful care se aplică în anul următor;
Tact: tariful care se aplică în anul în care se realizează calculul;
IPC: indicele lunar al prețurilor de consum (IPC total) comunicat de INS, valabil pentru intervalul octombrie a anului anterior – septembrie a anului în care se realizează calculul.

Valoarea rovinietei actualizată anual va intra în vigoare începând cu 1 ianuarie a anului următor.

Pentru anul 2026, nivelul rovinietei prevăzut în ordinul ministerial se va aplica din 1 iulie 2026, moment de la care vom putea observa efectele acestei reforme asupra cheltuielilor de transport ale cetățenilor și agenților economici.