marți, august 19, 2025
ȘTIRIÎntorsătură la 180 de grade cu mașinile electrice | Un studiu arată...

Întorsătură la 180 de grade cu mașinile electrice | Un studiu arată adevărul despre amprenta de carbon a șoferilor care conduc astfel de vehicule

Mașinile electrice au devenit încet, dar sigur, simbolul suprem al statutului pentru elita ecologică de la Hollywood. Majoritatea staruruilor, de la Robert Downey Jr. la Kim Kardashian, au trecut la acest trend, potrivit Daily Mail.

Dar o nouă cercetare arată faptul că aceste celebrități nu sunt atât de prietenoase cu mediul pe cât ar dori să creadă. Efectuat la Universitatea din Turku, Finlanda, studiul arată că, în medie, șoferii de vehicule electrice au de fapt o amprentă de carbon mai mare decât șoferii care dețin mașini pe benzină sau diesel.

Aproape 4.000 de finalndezi au fost chestionați despre mașinile personale și stilul lor de viață. De asemenea, participanții au oferit răspunsuri despre locuințe, transportul și obiceiurile de cumpărături pentru a-și estima amprenta de carbon.

În general, cineva care deținea un vehicul cu motor cu ardere internă pe benzină sau motorină a generat 8,05 tone de CO2 sau gaze echivalente cu efect de seră pe an.

Prin urmare, te-ai aștepta ca emisiile celor cu mașini electrice să fie mai mici. Dar nu a fost așa!

Întorsătură la 180 de grade cu mașinile electrice

 

În medie, un șofer de mașină electrică are de fapt o amprentă de carbon puțin mai mare decât un șofer de mașină alimentată cu combustibili fosili. El generează 8,66 tone de emisii pe an, comparativ cu 8.05 tone.

Cercetătorii au observat, de asemenea, că există o mare diferență între cele două tipuri de posesori de vehicule electrice.

Proprietarii de vehicule electrice care au spus că sunt cel mai preocupați de economia și fiabilitatea mașinilor lor au produs mult mai puțină poluare. Ei au generat doar doar 7,59 tone pe an. Chiar și această valoare este extrem de apropiată de cea generată de șoferii de mașini clasic.

Pe de altă parte, proprietarii care au spus că sunt mai preocupați de performanța mașinii lor au fost semnificativ mai poluanți.

În medie, proprietarii de vehicule electrice orientate spre performanță generează 10,25 de tone anual. Paradoxal, acești șoferi au amprentă de carbon aproape dublă față de cei care nu dețin mașini. O persoană fără un vehicul personal generează doar 5,75 tone pe an.

De ce poluează atât de mult șoferii de mașini electrice

 

Cercetătorii cred că amprenta de carbon mai mare a proprietarilor de vehicule electrice se poate datora în mare parte stilului lor de viață mai extravagat.

„Cercetările anterioare au stabilit că venitul este cel mai puternic predictor al amprentei de carbon, deoarece veniturile mai mari sunt asociate cu case mai mari, precum și cu mai multe călătorii și consum”, spun cercetătorii în lucrarea publicată în PLOS CLIMATE.

„Deoarece gospodăriile EV tind să aibă un venit mare, amprenta lor totală de carbon este, de asemenea, peste medie”, adaugă ei.

În medie, cercetătorii au descoperit că proprietarii de vehicule electrice tind să aibă un venit mai mare al gospodăriei. Totodată, sunt mai stabili financiar decât proprietarii de mașini pe benzină/motorină.

Cercetătorii cred că acest venit suplimentar disponibil se traduce printr-o amprentă medie de carbon mai mare.

Alte diferențe între șoferii de mașini electrice și cei de mașini clasice

 

Pe lângă un venit mai mare și amprenta de carbon, cercetătorii au descoperit, de asemenea, că proprietarul mediu de vehicule electrice diferă de șoferii de mașini clasice în mai multe moduri cheie.

Șoferii de vehicule electrice au primit de obicei un nivel de educație mai înalt. Mai mult de jumătate dintre aceștia au studii universitare sau postliceale.

De asemenea, au șanse mai mari să dețină o locuință proprie și să aibă un loc de muncă stabil.

În plus, cei care dețineau vehicule electrice dețineau de obicei mai multe mașini. Ei au raportat că fac drumuri mai lungi decât cei care au mașini clasice.

În medie, șoferii de vehicule electrice au condus 30.000 km. Comparativ, șoferii de mașini clasice parcurg în medie 14.200 km.

CITEȘTE MAI MULT

PARTENERI

Loading RSS Feed

Loading RSS Feed

 

3 COMENTARII

  1. Mă întreb și eu: câtă motorina sau benzina trebuie sa arzi că sa emani 8,5 t de gaze cu efect de seră pe an? Sunteți nebuni cu toții? Sau doar rău intenționați?

  2. 5 minute din viata pe care nu le mai primesc înapoi.
    De fapt, masina electrica nu are nicio vină, ăștia poluau și mai mult dacă avea mașini cu combustie.

    dăăă, ai casă mai mare? te plimbi mai mult cu masina?
    E logic că ai amprenta de carbon mai mare.

  3. Și voi sunteți la fel de prosti ca majoritatea retardaților de pe Facebook. Rolul mașinilor electrice este sa reducă poluarea în orașe la nivel de sol unde respiră ăștia retarzi ca tine. Nimeni nu zice ca electrice nu poluează dar nu poluează la nasul tău. Orice este produs de mana omului poluează, iar carbonul este un lucru bun pentru atmosfera terestra, el nu este bun la nivelul solului, în orașe. Rău este când ai creierul stafidit

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.

38,500FaniÎmi place

CELE MAI CITITE 24 h

Articole RELAȚIONATE