Din ce în ce mai mulți români aleg să importe mașini diesel second-hand, în special din Germania, în timp ce mașinile electrice au rămas doar excepții, chiar dacă prețul de achiziție la mâna a doua este mai redus, arată date privind înmatriculările analizate de Profit.
Astfel, în luna august, numărul de automobile second-hand intrate pentru prima dată în parcul auto (din import) a fost de 27.569 unități. Dintre acestea, nu mai puțin de 19.053 de autoturisme, adică 69,11%, au fost diesel.
Totodată, pe piața de autoturisme noi, procentul mașinilor diesel cumpărate, a fost de numai 8,82%, în luna august, dintr-un total de 9.970 autoturisme înmatriculate, în timp ce mașinile pe benzină au urcat la 29.01%.
De asemenea, mașinile PHEV au înregistrat un volum de numai 373 unități, adică 3,74%. Interesant este și faptul că peste 10% din piață este acoperită de motoarele benzină + GPL, fiind vorba, evident, de cele vândute de Dacia. În acest context, vânzările de automobile electrice au scăzut la doar 4,95% din piață, respectiv 494 unități. Situația este totuși mult mai bună decât pe piața de second-hand de import, unde procentul a fost de numai 0,66%.
