CEO-ul Mercedes-Benz a criticat planul Uniunii Europene de a interzice, începând cu 2035, vehiculele care emit CO2. El s-a alăturat unui cor de voci care pun sub semnul întrebării această țintă, potrivit Reuters.
Ambiția Uniunii Europene urmează să fie reevaluată spre finalul acestui an. Susținătorii interzicerii mașinilor clasice spun că e esențială pentru ambițiile verzi ale Europei. De partea cealaltă, criticii spun că ar dezavantaja producătorii auto europeni. Aceștia din urmă deja sunt dezavantajați de concurența chineză și vânzările slabe de mașini electrice.
„Avem nevoie de o verificare a realității. Altfel, ne îndreptăm cu viteză maximă spre un zid”, a declarat directorul Mercedes, Ola Kaellenius, pentru publicația de afaceri Handelsblatt, referindu-se la obiectivul din 2035. Kaellenius a adăugat că piața auto din Europa ar putea „să se prăbușească” dacă acesta va fi implementat.
El a argumentat că, în loc să treacă la electric, consumatorii s-ar grăbi să cumpere mașini pe benzină sau motorină înaintea interdicției.
În prezent, în calitate de președinte al asociației europene a industriei auto (ACEA), șeful auto german a cerut în schimb stimulente fiscale și prețuri reduse la energie în stațiile de încărcare, pentru a încuraja trecerea la automobile electrice.
„Desigur, trebuie să decarbonizăm, dar acest lucru trebuie făcut într-un mod neutru din punct de vedere tehnologic. Nu trebuie să pierdem din vedere economia noastră”, a spus Kaellenius.
