După ce, în sfârșit, aliații occidentali s-au înțeles pentru trimiterea de tancuri în Ucraina, următoarea discuție se va deschide despre avioane de luptă, scrie Politico.
Conform acestei surse, momentan trimiterea de avioane de luptă este „o linie de roșie”, dar, așa erau în trecut sistemele Himars și tancurile.
„Pasul următor, natural, va fi constituit din avioanele de luptă”, a spus un diplomat, citat de Politico.
Deocamdată, Washingtonul a spus Kievului că trimiterea de avioane este „nefazabilă, momentan”, dar „vara trecută, HIMARS-ul era o linie roșie și s-a mișcat. Apoi au fost tancurile și linia se mișcă”, a precizat același diplomat.
Înveți și ajuți! Cumpără-i copilului tău manualul „O istorie a lumii pentru copii” de Virgil Hillyer, și vei contribui la susținerea libertății ideilor și implicit, a siteului R3media.
Un alt diplomat a precizat că „a trimite avioane de luptă este neconceput”, acum, lucrurile s-ar putea schimba „în două-trei săptămâni”.
Miniștrii apărării din țările occidentale sunt programați să se întâlnească, luna viitoare, la baza militară americană Ramstein, din Germania, unde se așteaptă ca discuția despre avioane să fie în centrul atenției. Deja ministrul afacerilor externe al Austriei, Wopke Hoekstra, a declarat în Parlament că guvernul ia în calcul oferirea de avioane F-16, dacă Kievul le va cere. „Suntem deschiși, nu există tabu-uri”, a spus el.
Luna trecut, Rastislav Kacer, ministrul de externe slovac a declarat că țara sa este „gata” să trimită Ucrainei avioane Mig-29, de producție sovietică și discută cu președintele Zelenski și partenerii NATO despre cum s-o facă.
Alții, precum cancelarul Germanei, Olaf Scholz, a declarat că exclud trimiterea de avioane, pentru a preveni escaladarea militară.
„N-o să fie nicio livrare de avioane de luptă către Ucraina. Asta a fost foarte clar, inclusiv din partea președintelui SUA”, a spus el miercuri.
De aceea, unii cred că discuția de la Ramstein de luna viitoare va pregăti mai degrabă un plan de trimitere a acestor aparate de luptă, în caz că ar fi nevoie, mai degrabă decât o înțelegere explicită pe această temă.
Un alt treilea diplomat de Politico a afirmat că, trimiterea de avioane de luptă în Ucraina este doar o chestiune de timp. El și-a bazat predicția pe faptul că politica Occidentului cu privire la sprijinul militar al Ucrainei a fost una de gradualitate, crescândă, astfel încât avioanele reprezintă pasul firesc, următor.
Politico amintește că în iulie, Camera Reprezentanților din SUA a aprobat 100 milioane de dolari pentru un program de antrenare a piloților ucraineni pe avioane americane de luptă. În august, Colin Kahl, subsecretar la apărare, a spus că „nu este de neconceput, ca în cursul drumului, avioane de luptă occidentale să facă parte din mix”, referindu-se la armamentul trimis Ucrainei.
Totuși, trimiterea de avioane de luptă în Ucraina ar reprezenta o provocare majoră pentru Occident.
Avioanele F15 și F16 au nevoie de piste de aterizare lungi și de calitate, care nu există în Ucraina. Dacă s-ar apuca să le construiască, Rusia le-a repera repede și le-ar lovi, spun experții citați de Politico.
Avioanele F18 și Grippenurile suedeze ar fi mai potrivite, pentru că pot decola de pe piste mai mici, dar amândouă modelele sunt disponibile în număr mic.
Aparatele franceze Rafale au nevoie, în schimb, de civili la sol pentru a le pregăti pentru zbor, ceea ce i-ar face pe respectivii ținte pentru bombardamentele rusești.
Rușii sunt terminați. Cheltuiți toate rublele cât mai valorează ceva.