Un expert din zona serviciilor a lansat un avertisment cu privire la mașinile electrice. Costurile pentru reparația și întreținerea acestora sunt net superioare în comparație cu vehiculele pe benzină, potrivit Daily Mail.
Mașinile electrice fabricate chinezi, cum ar fi BYD, au intrat pe piața din Australia alături de mărci consacrate precum Tesla. Costurile s-au redus iar țara e pe cale să atingă un record de vânzări de 100.000 de vehicule electrice în acest an, potrivit Electric Vehicle Council.
Prețurile din showroom-uri ar putea deci influența cumpărătorii să facă alegerea ecologică. Ulterior însă, vehiculele electrice ar putea arde portofelele proprietarului. Asigurarea mașinii electrice va costa cu 43% mai mult decât o mașină pe benzină.
Datele din Compare The Market au analizat primele de asigurare ale celor mai populare cinci vehicule electrice, alături de modele similare pe benzină de la Toyota, Audi, Hyundai și Mazda, folosind exemplul unui bărbat din Brisbane, în vârstă de 34 de ani, cu un istoric bun de conducere.
„În medie, pentru cei 12 asigurători studiați, este cu 7% până la 97% mai scump să acoperiți primele celor cinci cele mai bine vândute modele EV, comparativ cu un model similar pe benzină”, a spus directorul economic al Compare The Market, David Koch.
Cea mai mare diferență a fost între Tesla Model Y RWD și Toyota RAV4 Cruiser 2WD. Asigurarea celei din urmă costă aproximativ jumătate din asigurarea pentru Telsa.
Pentru un sedan, Tesla Model 3 RWD costă în medie 3.888,55 dolari pe an pentru asigurare. De cealaltă parte, un Audi A3 costă 2.101,04 dolari.
Un expert bate clopotele pentru mașinile electrice
Koch a spus că vehiculele electrice erau în general mai scumpe de asigurat. Motivul e că cei care le repară sunt mai puțin pregătiți în comparație față de cum sunt pentru mașinile clasice.
„Acest lucru se datorează faptului că pachetul de baterii creează mai multă complexitate pentru reparatori. Multe piese specifice vehiculelor electrice trebuie importate din străinătate. De asemenea, există o lipsă de competențe cu mai puțini reparatori calificați pentru mașini electrice în Australia, ceea ce contribuie la întârzierile reparațiilor și la inconveniențe pentru proprietari’, a spus el.
Koch a spus că asigurarea vehiculelor hibride este, de asemenea, mai scumpă. Ea e cu aproximativ 5% peste modelele comparabile pe benzină. Totuși, diferența reală s-a văzut doar la mașinile electrice.
Koch a sugerat că asigurătorii ar putea oferi reduceri pentru „mașini verzi” pentru a încuraja cumpărătorii să adopte opțiuni ecologice.
Unele bănci oferă deja reduceri similare la împrumuturile auto.
