Cutia automată are nevoie de întreținere! Ce trebuie să știi despre uleiul folosit

Transmisia automată a devenit tot mai populară datorită confortului și ușurinței de utilizare, dar mulți șoferi uită că și acest sistem are nevoie de atenție. Deși schimbul de ulei pentru motor este o practică bine cunoscută, întreținerea cutiei automate este adesea trecută cu vederea. Totuși, o atenție constantă acordată acesteia ajută la prevenirea problemelor costisitoare și menține buna funcționare a mașinii. În continuare, vei afla informații utile despre importanța uleiului pentru cutia automată, cum alegi corect produsul potrivit, când trebuie efectuat schimbul și la ce detalii să fii atent.

De ce contează întreținerea cutiei automate

Transmisia automată, indiferent de vârsta mașinii, funcționează corect doar dacă uleiul este de calitate și în stare bună. Producătorii menționează uneori că nu este nevoie de schimb, însă realitatea arată altfel. Factorii precum traficul urban, variațiile de temperatură sau utilizarea îndelungată afectează rapid proprietățile lubrifiantului.

Uleiul de transmisie automată (cunoscut ca ATF – Automatic Transmission Fluid) are mai multe scopuri practice:

• lubrifiază componentele mecanice interne;
• asigură presiunea necesară schimbării treptelor;
• răcește piesele care se încălzesc în timpul funcționării;
• ajută la prevenirea depunerilor și a oxidării;
• protejează garniturile și menține etanșeitatea.

Neglijarea schimbului duce la defecțiuni precum blocarea electrovalvelor sau uzura convertizorului de cuplu, iar uneori costurile reparațiilor depășesc lejer investiția necesară pentru întreținere. De exemplu, pentru unele modele SUV, schimbarea completă a kitului de transmisie poate depăși 9.000 de lei dacă s-a neglijat întreținerea.

Tipuri de cutii automate și particularitățile uleiului folosit

Nu toate transmisiile automate funcționează la fel. Fiecare tip de cutie are nevoie de un ulei potrivit, iar folosirea unui produs greșit duce rapid la uzură sau la defecțiuni. Mai jos ai o clasificare utilă, care te ajută să alegi corect. Pentru siguranță și performanță, îți recomandăm să achiziționezi ulei cutie de viteze automată de la AutoMag, un magazin de încredere cu piese auto, consumabile și accesorii.

• Cutii cu convertizor de cuplu – cele mai des întâlnite. Necesită un ATF care respectă specificațiile producătorului. Uleiurile pot diferi la nivel de compoziție și aditivi.
• CVT (Transmisie cu variație continuă) – folosesc lubrifianți speciali, cu vâscozitate exactă și aditivi diferiți față de transmisiile tradiționale.
• DSG/DCT (dublu ambreiaj) – necesită un ulei sintetic specific, uneori cu proprietăți de culoare ori compoziție foarte diferite.
• Transmisii secvențiale sau robotizate – utilizează, de regulă, un ulei asemănător celui pentru transmisii manuale, dar cu cerințe exacte privind stabilitatea la temperaturi înalte și protecția la uzură.

De știut: Branduri renumite precum LIQUI MOLY, ZF, Castrol sau Total dezvoltă uleiuri dedicate fiecărui tip de transmisie automată, respectând cerințele tehnice ale producătorilor auto. Dacă, de exemplu, conduci un Mercedes, este important să alegi un ulei cutie automată Mercedes compatibil cu specificațiile mărcii; acesta oferă performanță optimă transmisiei și contribuie la menținerea garanției oferite de producător.

Cât de des trebuie schimbat uleiul la cutia automată

Recomandările privind intervalul de schimb diferă de la model la model și depind inclusiv de utilizare. Un reper uzual ar fi între 70.000 și 80.000 de km sau la fiecare 2 – 3 ani. Pentru mașinile conduse mult în oraș, pentru cele folosite la tractare ori pentru care expunerea la temperaturi mari este frecventă, poate fi nevoie ca schimbul să aibă loc mai devreme.

Nu te baza doar pe kilometraj. Chiar dacă mașina nu a parcurs distanțe mari, uleiul își pierde proprietățile în timp. Starea și vârsta uleiului influențează direct performanța cutiei. Mulți producători folosesc termenul „lifetime fill” – care desemnează, de cele mai multe ori, nu durata de viață a mașinii, ci perioada acoperită de garanție sau un interval de timp limitat. Chiar dacă este etichetat ca fiind „pe viață”, uleiul tot îmbătrânește, iar în timp, lipsa schimbului duce la cedarea transmisiei, adesea după 8 – 10 ani, indiferent de kilometraj.

Când merită să verifici/înlocuiești uleiul:

1. După ce ai achiziționat o mașină second-hand și nu cunoști istoricul.
2. Dacă observi schimbări în comportamentul transmisiei.
3. La fiecare 2 – 3 ani, chiar dacă nu ai acoperit numărul de kilometri sugerat de producător.

Semne clare că trebuie să schimbi uleiul din cutia automată

Cutia automată transmite semnale atunci când uleiul se degradează. Ține cont de aceste detalii și acționează prompt, pentru a nu ajunge la defecțiuni majore:

• Culoarea uleiului a devenit închisă (maro, negru), conține particule metalice sau este tulbure.
• Simți miros de ars când verifici baia de ulei a transmisiei.
• Schimbarea treptelor se face cu întârziere sau cu șocuri/vibrații.
• Auzi zgomote neobișnuite din zona transmisiei sau observi că patinează la pornire sau la viteză mică.

La unele modele, nivelul uleiului de transmisie poate fi verificat cu ajutorul unei joje, cu motorul pornit și schimbătorul în poziția P sau N. Este util să analizezi atât culoarea, cât și mirosul uleiului, pentru a identifica eventuale semne de degradare. În cazul mașinilor moderne, care nu mai dispun de jojă, verificarea se face exclusiv în service, prin scanare electronică. Recomandăm să soliciți această inspecție în cadrul reviziilor periodice sau ori de câte ori apar suspiciuni legate de funcționarea transmisiei.

Cum trebuie să schimbi corect uleiul la cutia automată

Schimbul de ulei la cutia automată presupune două variante principale:

• Metoda tradițională: lichidul se drenează gravitațional, dar rămâne o parte în convertizor sau radiatoare. Această metodă înlocuiește aproximativ 40 – 60% din volumul total.
• Schimb complet (dinamic): se folosește echipament specializat care extrage și înlocuiește aproape tot volumul, inclusiv ce rămâne în convertizor și răcitor. Astfel, noul ulei protejează mai eficient transmisia.

Pentru schimbul complet, alege un service autorizat unde tehnicienii respectă procedura și folosesc unelte dedicate. În același timp, asigură-te că înlocuiesc și filtrul cutiei de viteze. Dacă deții modele cu dublu ambreiaj ori transmisii sofisticate cu 7 – 8 rapoarte, această operațiune presupune tehnologie și experiență avansată.

Dacă iei o mașină second-hand și nu ai dovada ultimului schimb, se recomandă să efectuezi această operațiune imediat. În felul acesta prelungești viața transmisiei și reduci riscul unor defecțiuni neprevăzute.

Pași recomandați:

1. Citește manualul sau consultă un specialist pentru a alege exact uleiul indicat.
2. Stabilește împreună cu service-ul metoda optimă de schimb.
3. Verifică dacă tehnicienii schimbă și filtrul specific transmisiei tale.
4. După schimb, monitorizează comportamentul cutiei timp de câteva săptămâni.

Beneficiile unei întrețineri corecte și riscurile neglijării uleiului la cutia automată

Respectarea intervalelor de schimb și alegerea unui produs de calitate îți oferă beneficii evidente:

• Prelungești durata de funcționare a transmisiei automate.
• Preîntâmpini costuri majore cu reparații sau cu înlocuirea completă a cutiei.
• Beneficiezi de o experiență de condus confortabilă și o tranziție lină între trepte, fără șocuri sau ezitări.
• Un istoric de service complet crește valoarea mașinii la vânzare.

Cutia automată funcționează optim dacă îi oferi întreținere periodică. Folosește doar ulei recomandat pentru modelul mașinii tale, ținând cont de specificațiile tehnice și intervalele stabilite de producător. Fii atent la orice comportament neobișnuit al transmisiei și nu amâna schimbul atunci când observi semne de uzură. Dacă nu ai experiență tehnică, consultă manualul sau cere ajutor într-un service autorizat. O bună informare, programarea din timp a intervențiilor și verificarea regulată a transmisiei contribuie la o funcționare optimă și la reducerea costurilor de întreținere pe termen lung.