Guvernul Bolojan declară marți, prin OUG, situație de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere. Timp de minim jumătate de an, adaosul comercial pentru motorină și benzină, precum și exporturile de combustibili, va fi limitat.
Adaosul comercial va fi limitat pe tot lanțul economic la 50% din media anului 2025. Comercianții vor fi forțați să reducă din profit astfel încât prețul final la pompă să fie temperat.
Jurnalistul Mădălin Ionescu atenționează că accizele (acciză, TVA, TVA aplicat peste acciză, certificate verzi, biocomponente etc.) reprezintă aproape 70% din prețul final al carburanților, bani care ajung la bugetul de stat sub formă de taxe.
Mădălin Ionescu: De ce e considerată o măsură ipocrită? Românii sunt revoltați pentru că, în loc să reducă din impozitele care împing prețul la valori ridicate, statul alege să paseze responsabilitatea pe umerii comercianților. Deși România are resurse naturale de petrol, prețul la pompă a depășit 10 lei pe litru. Este mai mare decât în multe țări fără resurse proprii, cum ar fi Bulgaria sau Ungaria.
În loc să corecteze impozitarea excesivă, guvernul preferă să plafoneze adaosul comercial. Măsura e considerată de mulți drept o soluție de suprafață. Astfel, consumatorii ar fi fost mai bine protejați dacă s-ar fi redus din taxele impuse de stat, nu doar din marja comercianților.
