Trecerea completă a Europei la mașini electrice merge deja foarte prost. Aceasta e afectată în special de costurile în creștere și de planificarea deficitară, potrivit European Conservative.
Așa că, desigur, Uniunea Europeană vrea să implementeze schimbarea și mai repede.
Potrivit unor planuri – raportate inițial de Bild și ulterior detaliate de Bloomberg – Comisia Europeană elaborează noi propuneri. Prin acestea, companiile de închirieri auto nu vor mai putea achiziționa vehicule non-electrice începând cu anul 2030. Ar fi cu cinci ani mai devreme decât termenul general stabilit de UE pentru eliminarea vânzărilor de vehicule clasice.
Pieter Cleppe, contributor la European Conservative, a rezumat această posibilă măsură drept „insistare și mai tare pe un eșec deja anunțat: interdicția privind vehiculele electrice din 2035”.
Comisia Europeană elaborează planuri pentru a ne face dependenți de mașini electrice. Îngrijorări în UE
Relatările au stârnit frustrare chiar și în rândul susținătorilor Bruxelles-ului. Ralph Kamphöner, șeful biroului de la Bruxelles al unei asociații comerciale germane, care afișează pe Twitter/X atât steagul UE, cât și pe cel ucrainean, a declarat după ce a citit despre aceste planuri:
„Chiar poți ajunge să crezi că Ursula von der Leyen vrea cu forța să facă proiectul altminteri bun al UE să devină nepopular în rândul cetățenilor”, a scris Kamphöner.
Tot în Germania, cancelarul Friedrich Merz a afirmat că propunerile „ratează complet esența nevoilor comune actuale din Europa”.
El a subliniat că „Europa nu este suficient de deschisă, de rapidă sau de dinamică” pentru a face față unei tranziții atât de radicale în industria auto. Acest sector este deosebit de important pentru Germania.
„Nu trebuie să permitem ca aceasta să fie distrusă prin concentrarea pe tehnologii care s-ar putea să nu fie suficient de mature din punct de vedere comercial la data stabilită, pentru a ne baza exclusiv pe ele. De aceea ne opunem unor specificații atât de rigide”, a zis Merz.
Bild a scris că această măsură ar afecta 60% dintre noile afaceri din domeniul închirierilor auto. Publicația a adăugat că o sursă din UE a confirmat că se lucrează la noi reglementări. Cu toate acestea, nu a vrut să ofere detalii suplimentare.
UE nu este o democratie. Este o dictatura a intereselor, dar nu a celor pro-europene, ci a celor anti-europene. Europa este deja in genunchi in urma aplicarii politicilor paguboase Green Deal si anti-Rusia.
Mașinile electrice, panourile solare și energia așa zis verde sunt o mare minciună, pentru că:
– producerea bateriilor pentru mașinile electrice este un proces extrem de poluant – deci nu este energie verde;
– producerea panourilor solare este un proces nu foarte, ci mai mult decât poluant – deci nu este energie verde;
Casarea bateriilor și a panourilor solare după ce acestea ies din uz, nu este o problemă rezolvată câtuși de puțin. Ce se va întâmpla după ce se vor acumula milioane de mp de panouri solare uzate și tot atâtea baterii pentru mașini electrice ? Unde vor fi acestea depozitate, astfel încât, soluțiile care încă există în ele la ieșirea din uz, să nu intre în contact cu solul ?
Nu se știe.
În schimb trompeții cu energia verde sunt foarte activi…că ordinu’ primit e ordin…
Acum cca. 10 ani, poate și mai bine, se tot zvonea că va fi o criză alimentară globală, adică nu vom mai avea ce mânca pentru că suntem prea mulți, iar pământul este tot cel care este și nu mai ajunge suprafața arabilă cultivată pentru hrană…aspect fals pentru că suprafețele de pământ care ar putea fi folosite pentru agricultură – în prezent nefolosite – sunt imense, dar trebuie investiții cu irigații, îmbogățirea solului și alte lucrări, însă asta nu se dorește, că altfel nu mai iese narațiunea dorită.
Prin urmare, având în vedere varianta oficială, orice teren bun, cât de cât, trebuie să fie cultivat, folosit pentru hrană etc etc și să nu se risipească niciun mp de teren bun pentru agricultură.
De când cu energia verde, ce să vezi, s-au umplut atât de multe terenuri cu panouri solare, încât nu mai este posibilă agricultura. Păi cum rămâne drăguțeilor adepți ai energiei așa zis verzi ? Parcă tot voi sau și alții spuneau acum ceva vreme că nu prea o să mai avem ce mânca și acuma se ocupă și terenurile („alea puține”) pentru hrană cu panouri solare ? O să mâncăm curent electric și baterii ? Hrana adevărată iese din pământul muncit, nu din laboratoare unde se fabrică mâncare din plastic pe bază de energie electrică…
Prin urmare, iată falsul, minciuna despre așa zisa criză alimentară globală dar și despre energia așa zis verde.
P.S.
Toate bune și frumoase, dar o mașină electrică nu poate fi refolosită, adică la mâna a doua cum se spune, pentru că trebuie schimbată bateria și cum asta costă cam jumătate cât restul mașinii, nu merită sub nici o formă investiția.
Atunci cum rămâne cu economia de resurse, cu refolosirea, reutilizarea și alte aspecte care în cazul de față sunt basne ?
Se lucrează la autovehicule cu alți combustibili decât energia electrică din baterii, dar nu e bine că se dă peste cap narațiunea oficială care zice că vehiculele electrice sunt viitorul…
Răcirea instalațiilor IT pentru AI consumă cantități uriașe de apă care, zic unii, nu se mai poate recicla (asta nu e risipă, nu se pune – prietenii știu de ce…), în schimb la Lungulețu nu e voie să uzi varza cu apă românească…
Masinile electrice sunt bune daca stai la casa si ai panouri solare. Nu vad de ce sa se renunte la ele, problema e ca statul da subventii imense catre ptoducatori si ia de la elevi si mame. Sa lase piata libera